Kesin yapım tarihi bilinmemekle birlikte, bölgedeki imar faaliyetlerine dayanarak köprünün XVI-XVII. yüzyıllarda inşa edildiği tahmin edilirken, yıllara meydan okuyan ve hala kullanılabilir durumda olan köprü, bölge halkı tarafından aktif olarak kullanılıyor.
Karakösehaber internet sitemize açıklamalarda bulunan tarihçiler, “Doğu-batı yönünde uzanan Kırmızı Köprü, tek gözlü yapısı ve eğimli yolu ile bölgedeki diğer köprülerden ayrılmaktadır. Sivri kemerli tasarımı, köprüye estetik bir görünüm katarken, yapımında kullanılan tuğla malzeme mimari özelliklerini öne çıkarıyor. Bu tarz yapılar, dönemin zorlu coğrafi şartlarına ve mimari tekniklerine uygun olarak inşa edilmiştir” dediler.
Kırmızı Köprü’nün en dikkat çekici özelliklerinden birinin tek gözlü sivri kemeri ve duvarlarının kaba yonu taşlarla örülmüş olması olduğunu ifade eden tarihçiler, “Bu yapı malzemeleri, köprünün dayanıklılığını artırarak yüzyıllardır ayakta kalmasını sağlamıştır. Köprünün iki yanında yer alan odalar ise yapının mimari açıdan farklı bir boyut kazanmasına katkı sağlıyor.
Yapıldığı dönemde sadece bir ulaşım aracı değil, aynı zamanda bölgenin ticaret yollarını birbirine bağlayan önemli bir geçiş noktası olan Kırmızı Köprü, günümüzde de sağlam ve kullanılır durumda. Köprünün mimari ve tarihi değeri, bölge halkı tarafından korunmaya devam ediyor.
Kırmızı Köprü, Van’ın tarihi dokusunun bir parçası olarak hem yerli hem de yabancı turistler tarafından ilgi görüyor. Yıllara meydan okuyan bu yapı, bölgenin kültürel zenginliklerini keşfetmek isteyenler için önemli bir durak niteliğinde” diye konuştular.