Trafik cezalarında artış yolda: TBMM yeni teklif üzerinde çalışıyor
Trafik kazalarındaki can kayıplarını azaltmak amacıyla, kurallara uymayan sürücülere verilen idari para cezalarının artırılmasına yönelik yeni bir yasal düzenleme üzerinde çalışılıyor.
Türkiye Büyük Millet Meclisi (TBMM), trafik güvenliğini artırmaya yönelik yeni bir düzenlemeye hazırlanıyor. Edinilen bilgilere göre, AK Parti milletvekilleri tarafından hazırlıkları sürdürülen kanun teklifi kapsamında, trafik kurallarına uymayan sürücülere verilen idari para cezalarının alt ve üst sınırlarının artırılması planlanıyor. Çalışma, AK Parti Grup Başkanı Abdullah Güler’in başkanlığında yürütülüyor.
Hazırlanmakta olan teklifin amacı, özellikle sürücü hatalarından kaynaklanan trafik kazalarında can kaybını azaltmak ve trafik kurallarına uyumu teşvik etmek olarak ifade ediliyor. Yetkililer, geçtiğimiz yıl bu tür kazalarda hayatını kaybeden kişi sayısının yaklaşık 6 bin 500 olduğunu hatırlatarak, cezai yaptırımların caydırıcılık sağlayacağı görüşünü dile getiriyor.
Kanun teklifi kapsamında, aşırı hız, kırmızı ışık ihlali, hatalı şerit değişikliği ve dönüş kurallarına uymama gibi sık rastlanan sürücü hatalarına yönelik mevcut para cezalarının artırılması öngörülüyor. Milletvekilleri, bu kurallara uymamanın neden olduğu trafik kazalarını ve bunların sonuçlarını detaylı şekilde inceleyecek. Ayrıca düzenlemenin etkilerini ortaya koyacak etki analizleri de yapılacak. Bu analizlerin ardından teklifin nihai hali şekillendirilecek ve TBMM Başkanlığı’na sunulacak.
Bu kapsamda yapılacak düzenlemeler, yalnızca para cezalarının artırılmasını değil, aynı zamanda trafik güvenliği politikalarının etkinliğini artıracak şekilde değerlendirmeleri de içerecek.
Öte yandan, geçmişte benzer şekilde uygulamaya alınan bazı düzenlemelerin etkili olduğu gözlemlendi. 21 Kasım 2024 tarihinde TBMM Genel Kurulu’nda kabul edilerek yasalaşan düzenlemeyle, yetkisiz çakar ve tepe lambası kullanan araçlara verilen idari para cezası 96 bin TL’ye çıkarılmıştı. Aynı zamanda, bu suçu işleyen sürücülerin ehliyetlerine 30 gün süreyle el konulması uygulaması da başlatılmıştı.
Bu düzenlemenin ardından yapılan değerlendirmelere göre, yetkisiz çakar ve tepe lambası kullanımı yaklaşık yüzde 80 oranında azaldı. Bu sonuç, cezaların artırılmasının caydırıcı etki yaratabileceğine dair önemli bir gösterge olarak kabul ediliyor.
Hazırlıkları devam eden yeni kanun teklifinin, trafik güvenliğine katkı sunması ve sürücüler arasında kurallara uyma bilincini güçlendirmesi bekleniyor. TBMM’deki yasal sürecin tamamlanmasının ardından teklifin yasalaşması halinde, yeni cezai yaptırımlar yürürlüğe girecek.
Bakmadan Geçme
